分類: 軍事新聞


F-35戰機終於不怕閃電了 美讓它不再成笑柄


F-35戰機終於不怕閃電了 美讓它不再成笑柄

F-35A「閃電II」(Lightning II)隱形戰機的資料照。(美國空軍)

五角大廈終於取消了對 F-35A「閃電II」(Lightning II)隱形戰機的雷電限制,自2020 年以來,首次允許它們在大雷雨中飛行。

《突發防務》(Breaking Defense)網1日報導,F-35聯合專案辦公室(JPO)發言人戈梅爾(Russell Goemaere)說,國防部在爲F-35A的避雷系統設計了軟硬體修復程式後,3月19日正式取消了限制。事實上,由於好幾架F-35A的機載惰性氣體生成系統(OBIGGS)上出現損壞的管線,從2020年6月起,它們就被禁止在閃電25英里(約40公里)範圍內飛行。

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而機載惰性氣體生成系統將富氮空氣打入油箱,使內部呈惰性,以防戰機在遭雷擊時爆炸,而一旦輸送惰性氣體的管線損壞,系統在緊急情況下恐怕就無法正常運作。

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F-35聯合專案辦公室以操作安全爲由,拒絕評論有多少架 F-35A機載惰性氣體生成系統經過最新修復,並獲准在雷電附近飛行。無論如何,戈梅爾說,相關修復包括採用更強大的機載惰性氣體生成系統硬體設計,加上軟體升級更新,結合了實驗室檢測和試飛。

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擴張海外海軍市場 大陸推銷S-26潛艦


擴張海外海軍市場 大陸推銷S-26潛艦

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S-26可能爲039B潛艦的外銷版。(網路照片)

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擴張海外海軍市場 大陸推銷S-26

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利用參加阿布達比防務展的機會,中共試圖擴大海外軍火市場,向外推銷新型的S-26傳統動力潛艦。

美國軍事專家費雪(Richard Fisher),在投給《詹氏防衛週刊》的文章中指出,這艘潛艦由中國船舶重工國際貿易有限公司打造,並裝備可延長水下作業時間,並大幅降低噪音的絕氣推進系統。費雪認爲,S-26在設計上就是以裝備了絕氣推進系統的039B元級潛艦。中國船舶重工國際貿易有限公司在阿布達比防務展的攤位上,展出了S-26潛艦的模型。

根據官方提供的數據,S-26潛艦的排水量爲2,660噸,全長79.5尺,寬達8.6尺,擁有18碼的最快速度與300尺的最高潛深度。

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民進中央:建議加大教育捐贈的稅收減免力度


民進中央:建議加大教育捐贈的稅收減免力度

澎湃新聞記者從民進中央獲悉,民進中央擬向全國政協十四屆二次會議提交《關於爲教育強國建設提供高水平經費保障的提案》。

民進中央在上述提案中建議:完善法律體系和政策支持體系,提高社會資金投入教育積極性。修訂《中華人民共和國公益事業捐贈法》《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》中有關捐贈稅收減免的規定,加大教育捐贈的稅收減免力度。建立健全教育領域“以獎促貸”和“政府貼息”等機制,規範、引導、激勵金融機構參與職業技術教育和高等教育投入。完善基於分類管理、教育質量、辦學成本覈算與物價變化的動態學費標準和收費監管體系,合理利用市場機制,優化非基本教育公共服務成本的分擔比例。(澎湃新聞記者 張成傑)

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160位”雙一流”校長揭秘!最小37歲上任,院士佔4成
古怪的27岁和无垢的11歲

來源:科學網

作者:曹馨予 趙雪薇 王艾琴 盧楨東 昂文帆 王凱 林子曄

作爲教育體系中極其重要的一環,現代大學承載着人才培養、科學研究、社會服務、文化傳承創新和國際交流合作等基本職能。而作爲“掌舵者”,大學校長又在其中扮演着重要角色。

本文以國內42所世界一流大學建設高校2000年以來的160位校長數據爲主要樣本,統計大學校長的學科背景、出身籍貫、就任年齡與時長等信息,以管窺這個特殊羣體的特點。

從統計結果來看,160位校長中有近68%的人是在50~59歲時出任校長,而其中最年輕的一位是2000年7月至2008年11月擔任山東大學校長的展濤,就任校長時年僅37歲。

工學、理學背景較多

如圖1所示,統計這160位校長的學科背景可以發現,具有工學背景的校長最多,多達84位,超半數;其次是理學背景的校長,共48位。

圖1.42所世界一流大學建設高校校長學科背景

而文學、心理學、法學等其他學科背景的校長人數較少,只有一兩位。工學、理學背景校長人數較多,這與我國理工科院校佔比較大的現狀呈正相關。

同時,考察學校與校長的對應關係可以發現,學校特色與該校選擇的校長的學科背景具有很強的相關性。比如,中國農業大學近20年的4任校長中有3任都出身農學,哈爾濱工業大學近20年的4任校長則均爲工學背景。這也體現了各位校長從“各展所長”到“各司其職”“各得其所”的妙用。

如圖2所示,統計這160位校長(剔除16位重複校長、4位未知籍貫的校長,共計140份有效數據)的籍貫信息可以發現,籍貫爲華東地區的校長數量最多,有64位;其次是華中地區,有31位;最少的則集中在華南與西北地區,分別有4位和5位校長。

圖2.42所世界一流大學建設高校校長籍貫分佈

由此可見,華東、華中地區爲我國一流高校產出了不少優秀人才。一方面,這兩個地區的基礎教育水平較高,能夠將當地人才大量輸送至國內外高水平大學,接受高等教育。另一方面,兩地的高水平大學數量較多,能夠爲從事高等教育工作的高水平人才提供較多任職機會。

在任時長3~5年校長最多

從換屆情況來看(詳見圖3),大部分高校換屆次數集中在2~3次,換屆3次的有17所高校,換屆2次的有15所高校。

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圖3.42所世界一流大學建設高校校長換屆情況

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而換屆5次和1次的分別只有1所高校,兩者也代表了換屆頻率高低的極端情況:前者是吉林大學,2000年至今共有6位校長;後者是新疆大學,2000年以來僅有兩位校長。

大學校長在高校建設發展中起着重要的引領作用,頻繁的校長更迭容易引起學校學科建設、事務管理等方面的波動,但換屆頻率過低,又可能在一定程度上導致活力不足的問題。因此,多數學校集中2~3次的校長換屆次數,這樣既能夠使高校保持平穩的運行,又能夠爲其發展提供新鮮的活力。

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以位於北京市的高校爲例(詳見圖4),中國人民大學、北京理工大學、北京師範大學校長換屆頻率低,僅2次;北京大學、中央民族大學的校長換屆頻率則較高,爲4次。

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圖4.北京市世界一流大學建設高校校長換屆次數

校長的換屆頻率與在任時長存在必然聯繫。如圖5所示,就一所高校而言,在任時長爲3~5年的校長最多,有40位;其次是6~8年,有30位;再次是9~10年,有22位;任期超過10年的校長也不在少數,有15位;在任不足3年的最少,只有11位。

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在任時間較長的校長一方面更瞭解學校建設,能夠保證學校發展策略的持續推進;另一方面也更容易融入學校、投入感情。

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圖5顯示42所世界一流大學建設高校校長在任時長(注:目前在任的42位校長未統計在內)。

圖5.42所世界一流大學建設高校校長在任時長

50歲以上的校長更常見

從就任年齡來看(詳見圖6),在157位校長(3位校長數據未知,共計157份有效數據)中,在50~59歲時成爲這42所世界一流大學建設高校中某一高校校長的人數最多,有108人,佔比68.79%;其次是40~49歲,有37人,佔比23.57%;然後是60~69歲,有11人,佔比7%;最少的則是30~39歲,僅有1人,佔比0.64%,他就是2000年7月至2008年11月擔任山東大學校長的展濤,就任校長時年僅37歲。

圖6.42所世界一流大學建設高校校長就任年齡佔比

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可見,擔任大學校長,除了淵博的學識外,也需要較多的閱歷與見識,50歲以上的校長更爲常見。

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院士校長佔4成

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院士是國家設立的科學技術方面的最高學術稱號,爲終身榮譽。在我國,院士通常是指中國科學院院士和中國工程院院士。

那麼,這160位校長中,有多少是院士?除去16位重複校長,共得到144份有效數據(詳見圖7)。其中,院士58人,佔比40.28%;非院士86人,佔比59.72%。

而且,相較於文史類院校,理工科院校中院士更易成爲校長。比如,中國人民大學、北京師範大學等近20年的校長均爲非院士,大連理工大學、華中科技大學等近20年的校長均爲院士。

如圖7所示,在58位院士校長中,中國工程院院士共有30人,佔比51.72%;中國科學院院士共有24人,佔比41.38%;其餘4人則身具其他國家的院士稱號。

圖7.42所世界一流大學建設高校校長院士佔比(左)與院士類別分佈(右)

僅4名女校長

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160任校長中,有16人在不同時間擔任不同高校校長,因此校長實際上共144人。

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這當中,有140位男性校長,僅有4位女性校長分別是吳啓迪(於1995.2~2003.7擔任同濟大學校長)、樊麗明(2017.7至今擔任山東大學校長,享受國務院特殊津貼)、田紅旗(2017.5至今擔任中南大學校長,中國工程院院士)、王迎軍(於2011.12~2018.10擔任華南理工大學校長)。

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家長必看!5種有效提升孩子學習效率的方法,事先了解益處多


家長必看!5種有效提升孩子學習效率的方法,事先了解益處多

引言

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現在開學已經將近一個月了,在學習時間有限的情況下,越來越多的家長開始關注孩子的學習效率問題了。

原因很簡單,如果不能提高學習效率的話,就會出現花費的時間精力和學習效果不能成正比的尷尬情況,孩子在後續學習中將越來越力不從心。

提高學習效率並不是靠簡單地增加學習數量就能達成,而是要優化學習的質量,就是俗稱的事半功倍。

提高孩子的學習效率應該是當下家庭教育中的重點工作之一。

孩子一旦實現了高效率的學習,至少能給自己增加自由支配的時間。

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有效提升孩子學習效率的方法有很多,但我重點推薦以下這5種,因爲這些方法不僅效果好,而且幾乎每個家長和孩子都能做到。

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01 方法一:運用SMART目標,定製個性化的學習計劃

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制定學習計劃是提高學習效率的重要步驟,也是首要環節。

一般做法是,把大的學習目標分解成小的、可操作的學習目標,從而使學習過程變得可控和可預見。

那麼,我們如何幫助孩子制定一個有效的學習計劃呢?這裡,我們可以運用SMART目標設定理論,即:

首先,我們需要引導孩子設定一個具體的學習目標,比如“在一個月內掌握100個英語單詞”。

然後,這個目標需要是可衡量的。比如孩子可以通過每天的學習和複習,來檢查是否達到了事先計劃好的學習目標。

此外,這個目標需要是可實現的。也就是說,我們在幫孩子設定目標時,需要考慮到孩子的實際情況,不能設定過高的目標,以致無法達成目標,這無疑會讓孩子產生挫敗感。

當然,這個目標需要是相關的,也就是說,這個目標需要與孩子的長期發展目標相符。

最後,這個目標需要有時間限制,這樣可以幫助我們更好地管理時間,提高學習效率。

在制定學習計劃的過程中,我們可以引導孩子藉助一些工具,如日程表、計劃表等,更好地規劃時間,管理學習任務。

此外,我們還可以通過制定獎懲機制,來激勵孩子完成學習任務,有效提高學習效率。

02 方法二:使用合適的學習方法

使用合適的學習方法是提高學習效率的關鍵。

科學的學習方法可以幫助孩子更好地吸收和記憶知識,從而提高學習效果。

以下是3種有效的學習方法:

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1.使用記憶法來提高學習效率

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記憶法是一種提升記憶力的技巧,它主要包括聯想記憶法、首字母法等。

以聯想記憶法爲例,“聯想記憶法”是將要記憶的內容與已知的事物聯繫起來,以增強記憶效果。

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研究表明,使用記憶法的學生在記憶測試中的表現,要明顯優於未使用記憶法的學生。

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2.使用複習法來提高學習效率

學完東西,要想達到鞏固,從短期記憶變成長期記憶,就需要藉助複習法來實現。

可以說,複習法是一種有組織的複習方式,它主要包括間隔複習法、混合複習法等。

實踐證明,使用複習法的學生在考試中的表現,要明顯優於未使用複習法的學生。

3.使用思維導圖法來提高學習效率

思維導圖是一種圖形化的學習工具,可以幫助孩子更好地理解和記憶知識。

通過建立主題、分支和關聯,思維導圖可以幫助整理思路、提取重點,並提升記憶效果。

從實踐中來看,使用思維導圖法確實可以提高學習效率,使孩子更加高效地學習。

03 方法三:激發孩子的學習興趣

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老話說,興趣是最好的老師。

當孩子對學習有興趣時,他們會更願意投入時間和精力去學習,這樣自然就能提高學習效率。

那麼,如何激發孩子的學習興趣呢?我認爲,家長和老師可以從以下幾個方面來進行:

1.鼓勵孩子嘗試各種學習主題,找到他們真正感興趣的領域

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一旦孩子找到了自己的興趣所在,他們就會主動去學習,學習效率也會自然提高。

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2.通過創設有趣的學習環境和活動,來激發孩子的學習興趣

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比如,家長可以和孩子一起動手做一些科學實驗,或者組織一些寓教於樂的遊戲。

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3.給予孩子足夠的肯定和鼓勵

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這樣可以增強孩子的自信心,激發他們的學習興趣。

研究表明,孩子的學習興趣往往伴隨着他們的自我效能感的提高而提高。

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有些孩子因爲缺乏學習興趣,導致學習效率低下。

而家長對孩子學習上的肯定和鼓勵,會讓孩子獲得一定的成就感和價值感,這種成就感和價值感會在很大程度上轉化爲對學習的興趣。

只是我們不少家長忽略了這一點,眼睛只盯着孩子的不足和缺點,很難發自內心去肯定和鼓勵孩子,缺乏興趣的學習,是不可能有高效的學習效率。

04 方法四:保持健康的生活習慣

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學習效率的提高,離不開健康的生活習慣。

這兩者看似關係不大,但一項研究表明,規律的作息、均衡的飲食和適量的運動,對於提高學習效率有着重要的影響。這主要表現在以下幾方面:

1.規律的作息有助於提高學習效率

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一項研究發現,睡眠不足會降低學習效率。

而良好的睡眠習慣能夠保證大腦得到足夠的休息,學習記憶更加高效。

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因此,家長需要爲孩子規定合理的作息時間,不提倡熬夜刷題,以保證孩子有足夠的睡眠時間。

2.均衡的飲食也能提高學習效率

營養均衡的食物可以提供孩子大腦所需的能量和營養,對提高學習效率大有幫助。

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家長可以爲孩子準備豐富多樣的食物,不偏食,保證孩子攝入足夠的營養。

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3.適量的運動可以幫助孩子消耗過剩的能量,提高注意力,從而提高學習效率

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好動的孩子,很大原因就是能量過剩,其學習效率往往低下,但如果家長能有意識地幫助孩子消耗過剩的能量,將有助於孩子提高注意力,從而提高學習效率。

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家長可以鼓勵孩子參加各種體育活動,如跑步、游泳、打籃球等。

有些孩子因爲不良的生活習慣,比如熬夜學習、飲食不規律等,導致學習效率低下。

比如,有一個學生,由於長期熬夜準備高考,結果在高考前夕因爲身體崩潰,導致考試成績不理想。

這個例子告訴我們,保持健康的生活習慣對提高學習效率至關重要。

05 方法五:父母的陪伴與鼓勵

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父母的陪伴與鼓勵對於提高孩子的學習效率至關重要。

在我看來,父母的角色不僅僅是監督,更重要的是成爲孩子的引導者和支持者。

更何況,在孩子的學習路上不可能是一帆風順的,有困難、有挑戰,更有挫折和失敗。

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而父母的陪伴和鼓勵可以幫助孩子建立自信,克服學習中的困難,從容應對挫折和失敗,不斷髮掘自己的潛力,成爲一個各方面都很出色的人。

1.父母的陪伴意味着給予孩子足夠的關注和理解

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家長在陪伴中,能從中瞭解孩子的學習情況和困擾,傾聽他們的想法和感受,這樣才能真正幫助他們解決問題,提高學習效率。

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2.父母的鼓勵可以增強孩子學習上的動力

比如,父母可以通過表揚孩子的努力和進步,來激發他們的學習熱情。

同時,父母也應該教會孩子正確看待失敗,把失敗看作是學習的一部分,鼓勵他們在失敗中吸取經驗,再接再厲。

3.父母通過自身行爲展示出對學習的熱愛和尊重,這對孩子有着重要的影響

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研究表明,父母的行爲會對孩子產生深遠的影響。當父母對學習持有積極的態度時,孩子也會更願意投入到學習中去。

如果父母過於強調分數,而忽視了孩子的感受和情感需求,反而會讓孩子對學習產生厭惡感,導致學習效率降低。

我認爲,父母應該把重點放在孩子的學習過程和努力上,而不是隻看結果,這樣才能真正提高孩子的學習效率。

結語

提高學習效率的真正關鍵在於激發孩子的學習熱情,幫助他們找到學習的樂趣。

我們應該引導孩子享受學習的過程,發現學習的樂趣,進而幫助孩子找到學習的價值,培養他們對學習的熱愛。

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當孩子開始對學習有了興趣和熱愛,開始享受學習的過程,他們自然而然就會提高學習效率,從而實現自我成長。

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擔心普丁發瘋? 「核武強權」30年來首度祭出這行動


擔心普丁發瘋? 「核武強權」30年來首度祭出這行動

法國睽違約30年以來,首度同時讓3艘核子動力彈道飛彈潛艦出海巡弋,強化對俄羅斯的核子嚇阻能力。(示意圖/法國海軍臉書)

新聞網站「The Drive」報導,法國睽違約30年以來,首度同時讓3艘核子動力彈道飛彈潛艦出海巡弋,大幅強化其核子嚇阻能力,可能是擔憂俄羅斯在烏克蘭戰況不利之下,普丁(Vladimir Putin)有機會動用核武。

「The Drive」引述法國布勒斯特(Brest)地方媒體《電訊報》(Le Telegramme)報導,稱2艘凱旋級(Triomphant-class)彈道飛彈潛艦已離開伊裡朗格(Ile Longue)基地,加入本就在執行巡弋任務的另1艘同級艦,讓同時離港執勤的法軍彈道飛彈潛艦達到3艘,是1980年代末期以來首次。

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「The Drive」表示,法國目前擁有4艘凱旋級,但通常只會讓其中1艘出海擔負戰備任務;就算將時間拉回冷戰結束至1997年期間,當時法軍雖擁有5艘可畏級(Redoutable-class)核子動力彈道飛彈潛艦(首艦「可畏號」1991年12月1日先行退役),在巡弋任務中也只會同時出動其中2艘。

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雖然也有人認爲,目前同時在未知地點巡弋的3艘凱旋級中,最早出海者可能即將結束任務,只是回港時間稍有延遲。但「The Drive」指出,即使只同時派出2艘彈道飛彈潛艦,仍代表法軍已決定將其戰略嚇阻能力提高1倍,原因可能是俄羅斯拒絕排除於俄烏戰爭中動用核武的可能性,讓馬克宏(Emmanuel Macron)決定告訴普丁,法國「已做好準備」。

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除了彈道飛彈潛艦之外,法國海軍24日也宣佈,其已於23日成功試射ASPM-A超音速巡弋飛彈。該型武器搭配當量較低的戰術核彈頭,被稱爲「戰略前」武器,作爲法國發動全面性核子報復前的「最後警告」,可能用於嚇阻俄羅斯動用戰術性核武的危險想法。

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俄國最新輕型運輸機 IL-112V墜毀


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伊留申il-112V。(圖/俄羅斯聯合飛機)

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俄羅斯伊留申航空集團(Ilyushin)最新的輕型運輸機IL-112V仍在研發中,卻發生原型機墜毀事故,機上3名機組員全部身亡。該飛機最後的身影被拍攝下來,捕捉到畫面看到飛機引擎起火,之後就傳出墜毀 。

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防衛部落格(Defense Blog)報導,IL-112V飛機是從莫斯科附近的庫賓卡空軍基地( Kubinka air base)起飛,是一次測試訓練飛行,結果一邊引擎起火後墜毀,詳細事故原因還需進一步調查。

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Il-112V是後蘇聯時代,俄羅斯從無到有研製的第1架軍用運輸機,計劃定於1994年,用以替代 An-26 和 An-24 渦輪螺旋槳飛機。原本指望Il-112V可在2000年可以量產,然而俄羅斯經濟長期不振,該計劃走走停停,直到2011年,取得印度的合作資金後再次啓動。

自 2014 年以來,伊留申持續推進Il-112V 的開發工作,終於在2019年3月30日進行首飛,之後又進行減重工程,完成了3架原型機,並且在今年3月30日第2度飛行,然而第1架原型機卻在今日墜毀,可見開發新飛機會面臨許多技術難題。

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全數命中!陸軍刺針、復仇者飛彈「神弓操演」展現精準不對稱戰力


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雙聯裝刺針飛彈發射瞬間。(軍聞社提供)

爲落實及驗證國軍戰備整備工作,陸軍第四作戰區基今天上午在屏東九棚執行「民國112年飛彈射擊訓練—神弓操演」,以實戰化訓練爲目的,依作戰進程透過想定,誘導「雙聯裝刺針飛彈系統」及「復仇者飛彈車」,執行野戰防空任務。操演全程,設置空中靶彈及靶機作爲模擬來襲敵機,實施實彈、實距離射擊,展現精準打擊火力。

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國軍第四作戰區今(4)日於屏東滿州鄉九棚地區執行「神弓操演」任務,由第四作戰區成立操演指揮部,編組本、外島防空部隊執行實彈射擊評鑑, 參演單位計有陸軍21砲指部、金防部、澎防部、海軍陸戰隊防警羣等單位;操演全程以靶彈及靶機模擬敵軍,實施「雙聯裝刺針飛彈系統」、「復仇者飛彈車」實彈射擊。

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此外,第四作戰區特別向支持國軍的屏東恆春、滿州及牡丹地區鄉親們致上最深的感謝,使各項戰備演訓任務,在兼顧生態保育與漁民生計的前提下順利完成,充分展現軍民一體、共同保衛家園的堅定意志。

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復仇者飛彈車刺針飛彈命中靶機。(軍聞社提供)

第四作戰區表示,「戰備訓練」是部隊不變的核心工作,將秉持「從嚴、從難、從實」原則,持恆提升部隊作戰能量,奠定堅實戰力,不負國人的殷切期望和付託,以實際行動捍衛國家與守護民衆安全福祉。


F-22被大砍一刀 專家曝驚人後果:戰場上剩不到30架


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專家警告,美國空軍提前退役33架F-22的計劃,將導致未來最多隻能確保27架F-22隨時出現在戰場上。(圖/DVIDS)

美國空軍先前宣佈,有意先退役33架訓練用的F-22,讓其戰訓銜接更加迅速,但以空軍中將軍階退役的美國智庫專家警告,這將導致能實際參與作戰的F-22進一步減少,未來最多隻能確保27架F-22隨時出現在戰場上。

《空軍雜誌》(Air Force Magazine)報導,負責計劃規劃的美國空軍副參謀長納宏(David Nahom)中將表示,這批預計提前退役的戰機屬於訓練單位使用、缺乏升級的F-22 Block 20,在第一線的F-22 Block 30/35不斷獲得新能力之下,戰訓銜接速度已受到影響,新飛官下部隊後還須大量訓練才能形成戰力。

但升級F-22 Block 20的費用又過於高昂,因此美國空軍才希望讓這批戰機提前退役,並將部分F-22 Block 30/35轉爲訓練之用。而節省下來的預算,則用於研發F-22的後繼者「下一代空中優勢」(NGAD)系統。

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不過智庫「密契爾航太研究所」(Mitchell Institute of Aerospace Studies)所長、退役美國空軍中將德普圖拉(David A. Deptula)指出,目前美國空軍共擁有186架F-22,其中60架用於訓練,剩下的126架以現行妥善率約50%來算,只有63架能執行作戰任務。

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或許美國空軍有能力在戰時將妥善率提升至80%,但一般於執行作戰任務時,也只有約1/3能出現在戰場上,其他1/3返回基地進行彈藥、燃料等整補,1/3處於往返戰場的途中;因此德普圖拉警告,即使將訓練用的F-22總數減少至60架以下,在退役33架F-22並套用同樣的運作模式後,就算美軍全面動用F-22機隊,也頂多只能確保有27架F-22隨時出現在戰場上,數量少得可憐。

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俗稱「殲-31」的FC-31「鶻鷹」中型隱形戰機。(中新社)

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在巴基斯坦宣佈,接下來幾年將採購中方戰機後,中國的殲-31已加入俄羅斯蘇(Su)-75「將軍」(Checkmate)的行列,成爲美國F-35隱形戰機的對手。

據《歐亞時報》(The EurAsian Times)8日報導,換句話說,中方戰機未來準備針對開發中國家,以價格實惠的5代戰機,在市場上與俄製戰機競爭。而無論是戰機的技術和商業進展,或是地緣政治發展,都指向了這種可能性。

這兩款戰機的開發都有明確的商業用途,而在俄製Su-75戰機的宣傳廣告中,只見印度和阿拉伯聯合大公國飛行員,還有來自其他南方國家(Global South)的飛行員羣聚在戰機亮相的機庫中。

而FC-31,也就是所謂的殲-31,最初是在2014年航展中出現,當時主要開發中國家的武官和代表都出席了。不過,當初它並未激起太大興趣,甚至連中方海、空軍也都沒給予太大關注。從美國前總統川普任內開始,美中在西太平洋緊張升高,FC-31發展也日益成熟。

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